MENU
Главная » 2016 » Июль » 15 » Описание Renault Clio R.S. 200 EDC
23:08
Описание Renault Clio R.S. 200 EDC

Автомобиль Renault Clio выпускается на протяжении 26 лет. На сегодняшний день серия таких машин делится на 4 поколения и 2 рестайлинга. В родной Франции авто стало самым популярным среди городской езды. А также часто используется государственными деятелями и организациями. Мощность двигателя самой дорогой модели равна 110 л.с., а объем всего лишь 1,6 л. Также обеспечена 4-х ступенчатой коробкой передач и задним приводом, что позволяет разогнать до 185 км/час. В среднем расход топлива на сотню километров колеблится от 6 до 10 л. Всех удивило 4-е поколение, работающее на 0,9 литровом двигателе, мощностью в 90 л.с. и 5-ступенчатой коробкой передач, передним приводом. И это все позволяет разогнаться ему до 185 км/час.

А теперь подробней именно о Renault Clio R.S. 200 EDC. Он имеет 4-х цилиндровый двигатель, который может выжимать до 200 л.с. при 6000 оборотов в минуту. А также этот движок экономный, так как расход топлива на 100 км составляет всего лишь 6 литров. В зависимости от своего вкуса водители могут выбрать 3 разных двигателя:

• 3-х цилиндровый, благодаря объему 0,9 литров с легкостью выдает мощность 90 л.с.;

• 1,5-литровый турбодизель мощностью 90 л.с.;

• 4-х цилиндровый, объемом 1,2 литра с турбо наддувом и прямым впрыском, и мощностью 120 л.с.

Автомобиль не высокий, и не очень широкий, что обеспечивает ему компактность. Но это не повлияло на салон, который остался таким же свободным и уютным. Также хэтчбек сделали еще легче (вес уменьшился на 100 кг), благодаря использованию самых современных и сверхлегких материалов. Инженеры, разработавшие дизайн нового Clio, сделали его слегка похожим на игрушку. Но когда владелец вдавит педаль газа в пол, то те, кто останется позади будут только глядеть в зад автомобилю. Несмотря на свою детскую внешность – это серьезный «зверь», который при легком нажатии газа начинает «рычать». 

Водитель может ездить как по городским улицам, так и по треку, благодаря возможности переключения в режим R.S. Drive. В режиме Normal реагирует вяло, а автомат переключает передачу на более маленьких оборотах. Руль реагирует также замедленно. Но перейдя в режим R.S. Drive машина становится чувствительной во всех смыслах. Педаль газа при малейшем прикосновении начинает резво набирать обороты, руль выполняют любые, даже самые резкие, движения, а также коробка переводится в режим высоких оборотов. Режим Race переводит автомобиль в ручное управление, которое полностью отдает руководство машиной водителю. Этот комфортный и небольшой хэтчбек станет лучшим другом своего владельца.

Просмотров: 1921 | Добавил: boy66 | Рейтинг: 2.7/24
Всего комментариев: 0
avatar