Купить ссылку здесь за руб.
MENU
Главная » Статьи » ОБЗОРЫ АВТО

Обзор Хонда Цивик 4D 2009 года выпуска

Автомобиль имеет приятный дизайн, ездить на нем уютно и удобно. У машины есть один определенный минус - низкий клиренс, поэтому для регионов это не оптимальный выбор. Но по надежности нет никаких вопросов.

Заглянем под капот. Двигатель 1.8 литра, 140 лошадиных сил. Интересный вариант исполнения мотора: в него влезает достаточное малое количество масла (обслуживается ов20), коллектор с изменяемой длинной впуска воздуха, система VTEC, которая изменяет фазы газораспределения. Вы получаете три в одном: во-первых, экономичный на холостых оборотах, максимально крутящий момент на средних и максимальная мощность на высоких оборотах. Не критичный недостаток в том, что на автомате он не особо и едет, не ощущается какой-то сумасшедший разгон как у турбомоторов как у фольксвагена, но есть ощущение что мотор и коробка работают идеально, пробеги в 200-250 тысяч км этому тандему не страшны. Есть кондиционер, блок АБС с системой ЕСПИ и антиблокировочной системой. Аккумулятор достаточно редкий, маленький, при том что мотору его хватает, стартер небольшой. Из этого выходит еще один аспект касающийся таких машин - дорогие запчасти, на Хонду из гольф класса одни из самых дорогих, дорогостоящая смена подвески.

Оригинальный капот этой машины легко определить по всем наклейкам, также есть наклейка марки хладагента заправляющегося в кондиционер. Достаточно удобно, на сервисе всегда понятно что нужно заправлять. Плюс японских машин - нигде нет потеков масла, даже при больших пробегах это редкость. На данном авто для балансировки двигателя стоит гидравлическая подушка.

Кузова этих машин не гниют, даже если вы увидите сколы. Кстати на Цивиках тонкое лакокрасочное покрытие. И спереди, и сзади стоят дисковые тормоза и независимая подвеска, что делает автомобиль очень управляемым, хорошо стоящим на дороге. Плюс низкий центр тяжести, за счет того что машина сама низкая, даёт классное ощущение от вождения.

Стекла на Хонде отмечены годом выпуска модели. Цивик очень любят угонщики, поставьте как можно больше различных систем, чтоб ваша машина сама не уехала.

Этот автомобиль максимальном комплектации, помимо футуристической приборной панели и обычного тахометра, спидометр только в цифрах. Также датчики температуры и уровня топлива. Хонда обязательно напомнит звуковым эффектом о необходимости пристегнуться. В чем отличие комплектации этой модели: управление на руле, подрулевые лепестки, переключающие передачи на ходу, подогрев сидений, складывающиеся зеркала, климат контроль однозонный.

Категория: ОБЗОРЫ АВТО | Добавил: boy66 (18.03.2016)
Просмотров: 989 | Рейтинг: 3.7/13
Всего комментариев: 0
avatar
Сайт создан в системе uCoz